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回顾电动调节阀常见故障及原因分析

发布于:2019-6-5 10:47:14 点击量:20

随着我国工业的迅速发展,电动调节阀在冶金、石油化工等领域的应用越来越广泛,其稳定性、可靠性也显得越来越重要,它的工作状态的好坏将直接影响自动控制过程,电动调节阀的正确使用和维修,不仅能提高过程控制的可靠性,也能增加电动调节阀的使用寿命,对企业的节能降耗有着可观的经济效益。本文将详细阐述电动调节阀的使用和维修。

电动调节阀常见故障部位及原因分析

调节阀工作性能的好坏会直接影响整个调节系统的工作质量。由于调节阀在现场是与被调介质直接接触的,工作环境十分恶劣,因此容易产生各种故障。在生产过程中,除了随时排除这些故障外,还必须进行经常性的维护和定期检修。尤其是对使用环境特别恶劣的调节阀,更应重视维护和定期检修。
不同形式的调节阀,其故障及其产生原因是不一样的。现以四川仪表总厂生产的直行程电动调节阀为例,说明电动调节阀的一般故障及检修方法。

1、伺服放大器

伺服放大器正常工作状态时:
(1)无输入信号时,不应有输出电压。
(2)开环死区电流≤160 μA(Ⅱ型为100 μA)。
(3)输入信号>240 μA(Ⅱ型为150 μA)时,输出负载电压为 205~220V AC。
(4)输出电压基本对称。

若伺服放大器工作不正常,则各部分可能有以下几种情况:
(1)前置磁放大器
①无信号输入时,双拍磁放大器输出通过电位器W101可调至零。不能调零则可能是:
A.变压器W101脱焊或损坏。
B.电阻R110、R111和电解电容C101、C102虚焊或脱焊。
C.二极管D105~D108虚焊或损坏。
D.偏移电流不正常。
E.交流绕组不对称。

②有输入信号,但无输出或输出不对称可能是:
A.变压器B301供交流绕组电流的次级端电压不对称。
B.电阻R110和R111的阻值有变化,电解电容C110、C111损坏。
C.交流激磁绕组短路。
D.二极管D105~D108中有个别管损坏或虚焊。

(2)、触发器有输入时,其中一侧触发器在示波器屏幕上应有脉冲信号,改变输入信号极性,则另一侧触发器有脉冲信号。两组触发脉冲个数和幅值应基本相同。否则有以下几种情况。
①、无输入信号(前置磁放大器在正常工作状态下),输出端有触发脉冲,可能是:
A.有触发脉冲输出一侧的三极管损坏,或者是c、e极虚焊。
B.电阻R204、R205、R208、R209阻值有变化。

②、有输入信号,输出端无触发脉冲,可能是:
A.无输出脉冲一侧的三极管、单结管损坏。
B.无输出脉冲一侧的脉冲变压器初级或次级断路或短路。
C.无输出脉冲一侧的二极管(D207或D208)短路。

③、输出触发脉冲不正常有以下几种现象:
A.无信号时两组触发器有脉冲输出,加信号后又都正常,可能是电解电容C202或C203虚焊。
B.开始触发器两侧输出都正常,工作一段时间后,输出脉冲逐渐消失,可能单结管有问题。
C.输出出现正、负脉冲,可能是二极管D207、D208被击穿或虚焊。

(3)经过上述检查和维修,在控制回路无故障情况下伺服放大器应能正常工作。否则有以下两种情况:
①、无输入信号时,有输出电压(电压接近220VAC)则可能是:
A.可控硅SCR1、SCR2损坏。
B.电容C301、C302被击穿。

②、有输入信号时,无输出信号或输出电压偏低,则可能是:
A.二极管D301~D308中有被击穿的。
B.可控硅SCR1、SCR2损坏。

2、调节阀

当输入4~20 mA信号时,调节阀阀杆能在额定行程内随信号变化而上、下移动自如。如不能正常动作,可能有以下故障:

①、操作手轮感觉异常
A.感觉太轻,可能是手轮卡销脱落或断裂。
B.感觉太重或旋不动。减速器内有异物卡塞;阀芯与衬套或与阀座卡死;阀杆严重弯曲。

②、输入4~20 mA信号,调节阀不动作。
A.系统接线有误。
B.电机分相电容CD损坏。
C.电机接线开路。
D.阀芯脱落或阀杆断裂(此时执行机构有动作)

③、输入4~20 mA信号,调节阀走不完额定行程。
A.差动变压器位置未调好。
B.二极管D701~D712中有个别损坏。
C.三极管BG701损坏。

(4)、现场使用时的其它故障。
①、阀震荡、鸣叫。
A.灵敏度调得太高,执行机构产生振荡。
B.流体压力变化太大,执行机构推力不足。
C.调节阀选择大了、阀常在小开度工作。
D.介质流动方向与阀门关闭方向一致。
E.附近其它震源影响,支撑不稳。
F.阀芯和衬套磨损严重。

②、阀动作迟钝。
A.介质粘性太大,有堵塞或结焦现象。
B.填料老化,填料压得太紧。

③、泄漏量大。
A.阀芯或阀座被腐蚀、磨损。
B.阀座松动或螺纹被腐蚀。
C.阀座、阀芯上有异物。
D.阀的始点(电开式)或终点(电闭式)未调好。

④、填料及上、下阀盖连接处渗漏。
A.填料压盖没压紧。
B.聚四氟乙烯填料老化变质。
C.阀杆损坏。
D.紧固螺母松动。
E.密封垫损坏。

本文网址:http://www.kzpv.cn/projectcase/detail/20190605104714.html

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